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在改善實踐中，可以應(yīng)用“5W1H”的方法提出一系列促進改善的問題。為什么現(xiàn)狀是這個樣子，還有沒有改善的可能?需要改善到什么程度?在什么地方著手改善，瓶頸在哪里，可以從什么地方突破?事物運行的時間規(guī)律是什么，是否可以在時間方面或順序方面做調(diào)整?由誰來負責推動改善最合適，誰最清楚狀況?究竟該用什么方法來實現(xiàn)改善...
城際大件物流在區(qū)域經(jīng)濟合作與一體化的進程中，往往擔當著助推器和開路先鋒的重任。發(fā)展城際大件物流是提高區(qū)域大件物流整體競爭力的需要，也是加快區(qū)域大件物流一體化進程的必然選擇。區(qū)域經(jīng)濟中，城際大件物流存在著巨大的商機，對傳統(tǒng)的大件物流企業(yè)來說，開發(fā)區(qū)域城際大件物流是強化其核心競爭力，提升其大件物流服務(wù)水...
持續(xù)改善對國際物流企業(yè)系統(tǒng)究竟意味著什么，為什么要推行持續(xù)改善?推行持續(xù)改善，就是要通過一點點的改進，使得企業(yè)系統(tǒng)獲得不斷的優(yōu)化，進而實現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。企業(yè)的系統(tǒng)最優(yōu)與可持續(xù)需發(fā)展，需要通過推進持續(xù)改善來實現(xiàn)。...
一直以來，大件運輸信息系統(tǒng)都是從企業(yè)內(nèi)部管理的維度出發(fā)，把大件運輸業(yè)務(wù)的過程管理信息化、數(shù)據(jù)化、在線化，提高大件運輸業(yè)務(wù)的管理效率。除了大件運輸業(yè)務(wù)管理，信息系統(tǒng)一般會包括企業(yè)內(nèi)部的管理功能，如流程管理、財務(wù)管理、考核管理等。...
強化大件物流公司服務(wù)質(zhì)量意識，企業(yè)要堅持優(yōu)質(zhì)優(yōu)價、以質(zhì)定價，培育以服務(wù)質(zhì)量、標準、品牌、效率為核心的市場競爭力;建立大件物流服務(wù)質(zhì)量指標體系，研究建立涵蓋大件物流服務(wù)及時率、準確率、破損率、投訴率、顧客滿意度以及增值服務(wù)水平、服務(wù)保障能力、客戶體驗等各方面的大件物流服務(wù)質(zhì)量綜合評價體系...
1）以客戶為核心 不論是哪種服務(wù)模式，都應(yīng)當以客戶的需求為首要重點，通過對客戶需求的了解，大件運輸公司可以高效地開發(fā)新產(chǎn)品，并基于基于當?shù)厥袌龅奶攸c來優(yōu)化服務(wù)內(nèi)容。...
共享大件物流是藍海，具有巨大的發(fā)展?jié)摿εc商機。進入共享大件物流領(lǐng)域絕非一家之事，只有一群有共同目標的大件物流企業(yè)聯(lián)合在一起，形成一個巨大的大件物流平臺。并且降低同行進入的標準，保持開放的心態(tài)去與其他行業(yè)領(lǐng)域的企業(yè)一起合作。只有這樣，整個大件物流行業(yè)的效率才能得以提升，大件物流行業(yè)效率的釋放，將極大的...
從企業(yè)類型看，綜合型國際物流業(yè)、運輸型國際物流業(yè)和倉儲型國際物流業(yè)的國際物流活動均呈現(xiàn)回升態(tài)勢;從產(chǎn)品來看，有色、機械制造、食品等繼續(xù)保持活躍態(tài)勢，反映出供應(yīng)鏈上各個方面的活動都有所加快，宏觀經(jīng)濟處于平衡發(fā)展的狀態(tài)。...
隨著各個國家的貿(mào)易的緊密聯(lián)系，項目物流公司就成為了眾多貿(mào)易公司的合作伙伴，因為項目物流公司可以提供長距離的運輸，并且可以承接大型物品以及大量貨物的統(tǒng)一運輸，所以也讓項目物流公司在物流行業(yè)中處于較高的地位。...
現(xiàn)在我國的貿(mào)易發(fā)展很快，很多企業(yè)不僅在國內(nèi)有眾多的合作客戶在海外也有很多客戶，所以需要國際物流公司的鼎力協(xié)助。不過，根據(jù)能夠承運貨物種類的不同以及運輸方式的不同，最好的國際物流公司也分為多種類型。...
