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?集裝箱檢疫
【GLA Nigeria Membership 】Africans Dream Concept Limited
然而大件運輸體系紛繁復雜，或抽象演繹，或建模解方程，或收集數據回歸分析，或用博弈均衡，邏輯清晰得出的結論卻往往指導不了實際的大件運輸作業(yè)?，F實的經濟現象真的可以被量化嗎？如果假設不妥甚至完全錯誤，那么建模研究的結論在現實中還有意義嗎？...
“供給側改革”的大背景下，港口將會迎來了一段產業(yè)轉型升級期。港口企業(yè)加快向綜合大件物流服務供應商轉型。為了給大型化船舶提供穩(wěn)定的大件物流和供給能力，同時增強港口自身對貨源的掌控力，增強談判的話語權，由此加快由碼頭運營商向綜合大件物流服務供應商轉型...
海上集裝箱運輸已有50多年的歷史，人們會好奇為什么現在才開始實施集裝箱強制稱重。
GLA海運表示，美國最近宣布對進口鋼鐵和鋁征收關稅，這可能引發(fā)一場潛在的貿易戰(zhàn)，將會損害全球的海運業(yè)。
【GLA Kenya Membership Renewal】Genuine Freight Services Ltd.
“互聯網+海運”交易模式或將成為海運糾紛新的增長點。那么，“互聯網+海運”究竟涉及了哪些領域？糾紛與風險點體現在哪些方面？法律法規(guī)又能否為“互聯網+海運”的發(fā)展保駕護航？...
大經濟環(huán)境條件下，大件運輸行業(yè)也步入了另一個發(fā)展階段—創(chuàng)新發(fā)展階段，雖然大件運輸創(chuàng)新在去年已經邁開了步子，但總體上看，這種創(chuàng)新對全社會大件運輸效率提升的帶動作用還不強，大件運輸產業(yè)創(chuàng)新驅動發(fā)展的效應尚未顯現。 ...
大件物流信息化通過大件物流信息網絡,使大件物流各環(huán)節(jié)上的成員能實現信息的實時共享。
