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??國(guó)際物流公司有哪幾種類型?詳情>>
現(xiàn)在我國(guó)的貿(mào)易發(fā)展很快,很多企業(yè)不僅在國(guó)內(nèi)有眾多的合作客戶在海外也有很多客戶,所以需要國(guó)際物流公司的鼎力協(xié)助。不過,根據(jù)能夠承運(yùn)貨物種類的不同以及運(yùn)輸方式的不同,最好的國(guó)際物流公司也分為多種類型,下文...
時(shí)間: 2017-11-22 | 編輯: seo
如何選擇項(xiàng)目物流公司?詳情>>
隨著各個(gè)國(guó)家的貿(mào)易的緊密聯(lián)系,項(xiàng)目物流公司就成為了眾多貿(mào)易公司的合作伙伴,因?yàn)轫?xiàng)目物流公司可以提供長(zhǎng)距離的運(yùn)輸,并且可以承接大型物品以及大量貨物的統(tǒng)一運(yùn)輸,所以也讓項(xiàng)目物流公司在物流行業(yè)中處于較高的地...
時(shí)間: 2017-11-22 | 編輯: seo
國(guó)際物流成本明顯上漲_服務(wù)價(jià)格回升_GLA國(guó)際物流詳情>>
在國(guó)際物流需求增加等因素的影響下,國(guó)際物流業(yè)景氣指數(shù)也呈現(xiàn)回升走勢(shì),但成本高企,服務(wù)價(jià)格也略有上升。5月2日,中國(guó)國(guó)際物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布的4月中國(guó)國(guó)際物流業(yè)景氣指數(shù)為58.2%較上月回升2.8個(gè)百分點(diǎn)。中國(guó)國(guó)際...
時(shí)間: 2017-11-22 | 編輯: Bound
共享模式大件物流行業(yè)面臨哪些商機(jī)和玩法?_GLA大件物流詳情>>
共享經(jīng)濟(jì)應(yīng)該屬于當(dāng)下最火的商業(yè)模式之一,從國(guó)外的Uber,Airbnb,再到國(guó)內(nèi)的滴滴,再到最近的共享單車,共享充電寶。一大批關(guān)于共享經(jīng)濟(jì)模式的新行業(yè)正在被創(chuàng)造,同時(shí),大批資本也蜂擁而入。那么作為最古老的行業(yè)...
時(shí)間: 2017-11-22 | 編輯: Bound
做好大件運(yùn)輸服務(wù)的四條理論知識(shí)_GLA大件運(yùn)輸詳情>>
作為GLA大件運(yùn)輸公司,今天我們就大件運(yùn)輸公司的理論知識(shí)來談一談。做好大件運(yùn)輸服務(wù),需要確定五個(gè)核心意識(shí): 1)以客戶為核心不論是哪種服務(wù)模式,都應(yīng)當(dāng)以客戶的需求為首要重點(diǎn),通過對(duì)客戶需求的了解,大...
時(shí)間: 2017-11-22 | 編輯: Bound
國(guó)際貨運(yùn)企業(yè)所需要進(jìn)行的一些思考_GLA國(guó)際貨運(yùn)詳情>>
目前國(guó)際貨運(yùn)行業(yè)的紅紅火火,人們都很樂意看到。不過,GLA國(guó)際貨運(yùn)企業(yè),在多年的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中也意識(shí)到依舊有一些問題需要國(guó)際貨運(yùn)企業(yè)界進(jìn)行一些思考。實(shí)際上我國(guó)國(guó)際貨運(yùn)企業(yè)界對(duì)供應(yīng)鏈管理思想的滲透和理解并不...
時(shí)間: 2017-11-21 | 編輯: Bound
國(guó)際物流行業(yè)未來發(fā)展趨勢(shì)_GLA國(guó)際物流詳情>>
一、銀色國(guó)際物流五年或以上的時(shí)間,第一波數(shù)字化人口即將進(jìn)入老年化,銀色國(guó)際物流為老齡化社會(huì)提供新的服務(wù)(例如,送貨上門)來應(yīng)對(duì)這一人口趨勢(shì)發(fā)展所帶來的挑戰(zhàn)。 二、國(guó)際物流信息平臺(tái)對(duì)透明、靈活和容易...
時(shí)間: 2017-11-21 | 編輯: Bound
大件運(yùn)輸成本的構(gòu)成分析_GLA大件運(yùn)輸詳情>>
大件運(yùn)輸成本有兩種含義,主要分為廣義和狹義。狹義的是指企業(yè)在大件運(yùn)輸過程中為了提供大件運(yùn)輸服務(wù)消耗的勞力及貨幣,廣義的大件運(yùn)輸成本除了包括狹義的之外還有客戶服務(wù)成本。 一、大件運(yùn)輸成本指承運(yùn)人為完...
時(shí)間: 2017-11-21 | 編輯: Bound
貨運(yùn)講究的是速度_GLA國(guó)際貨運(yùn)詳情>>
2017年是車的時(shí)代,貨運(yùn)運(yùn)輸時(shí)代車成為主流,2017年最大的特點(diǎn)是車輛過剩。今天就跟大家聊聊車和貨運(yùn)的關(guān)系。 一、合理用車賺利潤(rùn)通過上車實(shí)現(xiàn)甩掛運(yùn)輸,從車中省錢,很重要的一點(diǎn)就是計(jì)算車輛成本。其中必須考...
時(shí)間: 2017-11-20 | 編輯: Bound
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